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Comment calculer le temps de recharge d’une voiture électrique ?

Apprenez à estimer simplement un temps de recharge selon la batterie, la puissance de la borne et les limites du véhicule.

6 minMis Ă  jour le 29 juillet 2026

Une estimation simple consiste à diviser l’énergie à récupérer par la puissance réellement délivrée. Le résultat doit ensuite être ajusté pour tenir compte des pertes et du ralentissement en fin de charge.

La formule de base

Temps estimé en heures = énergie à ajouter en kWh ÷ puissance réelle en kW. Ajouter environ 10 à 15 % donne une estimation plus réaliste pour la recharge AC.

Exemple : récupérer 40 kWh à 7,4 kW demande théoriquement environ 5 h 25, puis un peu plus en tenant compte des pertes.

Identifier la puissance réelle

La puissance réelle correspond à la plus petite limite entre la borne, le véhicule, le câble et l’installation électrique.

  • Puissance maximale de la borne
  • Chargeur embarquĂ© du vĂ©hicule
  • MonophasĂ© ou triphasĂ©
  • Gestion dynamique et puissance disponible

Pourquoi le résultat varie-t-il ?

La température, l’état de la batterie, la programmation, les pertes électriques et la courbe de charge influencent la durée réelle.

Sur une borne rapide, la puissance maximale annoncée n’est pas maintenue pendant toute la session.

Questions fréquentes

Faut-il utiliser la capacité totale de la batterie ?

Non. Il faut calculer uniquement l’énergie nécessaire pour passer du niveau actuel au niveau souhaité.

Pourquoi une borne 22 kW ne délivre-t-elle parfois que 11 kW ?

Parce que le chargeur embarqué du véhicule peut limiter la recharge AC à 11 kW.

La recharge ralentit-elle après 80 % ?

C’est fréquent en recharge rapide afin de protéger la batterie, ce qui allonge les derniers pourcentages.

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